Autor: Branco Branco
DETROIT, Estados Unidos (Reuters) – A Ford lançou uma nova geração de sua picape F-150 em um evento online, apresentando um veículo que parece familiar, mas incorpora uma nova estratégia das montadoras para lucrar com software e conectividade.
O novo F-150 e o utilitário elétrico Mach-E, que serão introduzidos em breve, serão os primeiros veículos da Ford equipados com sistemas eletrônicos que permitem grandes atualizações de software em redes sem fio. A rival Tesla foi pioneira no uso de atualizações dessa maneira para melhorar os veículos e gerar receita por muito tempo após as vendas. A General Motors também lançou tecnologia comparável em vários veículos.
Agora, o F-150, parte da linha de veículos mais vendida nos Estados Unidos, com vendas anuais iguais ao volume atual da Tesla, terá uma atualização e uma tecnologia totalmente integrada. A Ford apresentará uma versão híbrida do F-150, enquanto o modelo elétrico é esperado em dois anos.
O novo design do F-150 não parece tão chocante quanto o modelo Tesla Cybertruck, e o exterior é muito semelhante ao modelo atual. Quando o outono começar no hemisfério norte, ele terá como alvo seus consumidores tradicionais no interior dos Estados Unidos, incluindo a bandeira americana impressa no quadro.
Os clientes poderão baixar o software de condução autônoma pago nas rodovias quando a tecnologia estiver disponível no próximo ano, disse Ford. Aos clientes comerciais será oferecido um software que pode ajudar a rastrear veículos na frota.
O vice-presidente de operações da Ford, Jim Farley, disse em uma entrevista que atualizar o software após as vendas para os clientes pode não ser o maior benefício que a empresa obtém ao conectar os captadores da série F à nuvem. Os F-150 conectados podem alertar a Ford quando houver um problema com o software de gerenciamento do motor e permitir reparos rápidos.
“É um divisor de águas para nós”, disse Farley, acrescentando que o tempo para detectar problemas de garantia dura de algumas semanas e meses a apenas alguns dias ou horas com um caminhão novo.