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Peugeot e Citroën “matam” os pequenos 108 e C1 – Observador

Por mais que sejam chamados de Peugeot 108 e Citroën C1, esses dois mini carros citadinos pequenos, amigáveis ​​e baratos têm muito Toyota Aygo, já que esses três veículos pequenos, de apenas 3,5 metros de comprimento, são produzidos na fábrica tcheca que PSA e Toyota ter uma parceria. Para além da partilha de custos, o acordo entre as marcas previa também que a Toyota fornecesse o chassis e os seus colegas franceses com gasóleo 1.4, que entretanto foi abandonado por dificuldades em cumprir os limites de emissão.

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Quem adianta as informações é a Reuters, o que confirma o interesse por parte da PSA em abandonar um segmento desinteressante em termos de margens de lucro e vendas. Esta decisão em relação ao 108 e ao C1 tem que ser concretizada antes do casamento anunciado com a FCA, e a PSA, muito provavelmente, planeja usar a plataforma que a Fiat usa para o Panda e a bateria de 500 a.

A opção PSA difere da aposta da Toyota, que continuará a fabricar o Aygo, modelo recentemente atualizado. Porém, a trajetória dos franceses está em linha com as orientações seguidas pelos alemães, uma vez que a VW já anunciou que pretende desistir!, Decisão que também será abraçada pelas demais marcas do grupo que vendem uma cidade com a mesma base e menos de 3,5 m.

Daiana Juli

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