Paralelamente a uma grande feira de eletrônicos em Las Vegas, os dois grupos anunciaram diversos acordos, que os farão colaborar no desenvolvimento de programas de computador para o interior dos veículos ou armazenamento de dados.
Os fabricantes de automóveis multiplicaram alianças semelhantes com empresas de tecnologia para equipar seus veículos cada vez mais elétricos e conectados. A Ford anunciou uma parceria com o Google, para a ‘nuvem’ (nuvem) e seus veículos; A Renault já havia se juntado ao Google; e a Microsoft tem acordos com a Volkswagen e a GM para projetos de direção autônoma.
Stellantis, nascido em 2021 da fusão da Peugeot-Citroen e Fiat-Chrysler, vai transferir para os servidores AWS da Amazon todas as informações de seus veículos, que espera ter a demanda elevada com a tecnologia 5G e aplicativos. de direção autônoma.
O grupo também desenvolverá, com a Amazon, os programas de computador para o que chama de ‘cockpit inteligente’, plataforma eletrônica que será integrada ao interior de seus veículos, a partir de 2024, especificados pelos dois grupos.
Esta parceria se soma a uma joint venture com a Foxconn, de Taiwan, que projeta este ‘cockpit inteligente’ e microchips eletrônicos com a Stellantis.
A Amazon e a Stellantis “desenvolverão uma série de produtos e serviços de TI perfeitamente integrados ao mundo digital dos usuários, com atualizações ‘over-the-air’ que agregarão valor ao longo do tempo”, detalhou esses grupos, em um comunicado.
Cada uma das 14 marcas Stellantis, incluindo Alfa Romeo, Dodge ou Opel, oferecerá diferentes “experiências” na cabine, explicaram funcionários da Stellantis durante uma conferência de imprensa em Las Vegas.
O ‘Smart Cockpit’ inclui assistência por voz da Amazon, orientação GPS, gerenciamento de manutenção de veículos, plataformas de compras online e serviços de pagamento.
“A experiência pode ser totalmente personalizada ou desligada se necessário”, disse Ned Curic, ex-Amazon que agora é a melhor tecnologia da Stellantis. As informações coletadas pertencem ao motorista.
Os motoristas também terão acesso a um conjunto de aplicativos, como se fosse um smartphone.
Os serviços de segurança da Amazon e os clientes de ‘casa inteligente’ poderão monitorar e gerenciar sua casa durante as viagens. Eles também poderão, a partir de Alexa ou smartphone, regular a temperatura do veículo remotamente.
Por sua vez, a Amazon, que já é cliente da Stellantis, vai encomendar “milhares” de veículos elétricos “por ano” a partir de 2023 através da RAM, sua marca de serviços públicos nos Estados Unidos.
Não foram revelados detalhes financeiros da operação, mas o diretor-geral da Stellantis, Carlos Tavares, garantiu que se tratou de uma “parceria muito equilibrada”.