Latham busca recuperação judicial nos Estados Unidos – 26.05.2020

O Latam Airlines Group entrou com pedido de falência nos Estados Unidos na terça-feira devido à crise no novo coronavírus, Em comunicado oficial, a empresa disse que estava “anunciando uma reorganização para garantir a sustentabilidade a longo prazo”.

De acordo com a empresa, “Argentina, Brasil e Paraguai não estão envolvidos no processo de reorganização no Capítulo 11. A entidade da LATAM no Brasil está discutindo com o governo brasileiro os próximos passos e apoio financeiro para as operações brasileiras”. O capítulo 11 faz parte A lei de falências dos EUA também permite às empresas um prazo para a reorganização financeira.

A Latam diz que subsidiárias no Chile, Peru, Colômbia, Equador e Estados Unidos solicitaram proteção voluntária por meio do processo de reorganização financeira previsto no capítulo 11 da lei dos EUA.

O CEO da Latama, Roberto Alvo, disse que “a América Latina entrou na rápida pandemia 19 como um grupo de aviação saudável e rentável, mas circunstâncias excepcionais levaram a uma queda na demanda global que não apenas levou a aviação quase a um impasse, mas também mudou a indústria em um futuro próximo. “

Albus disse que “desta vez é a melhor opção para estabelecer as bases certas para o futuro de nossa companhia aérea. Estamos ansiosos pelo futuro após o período 19 e estamos focados em transformar nosso grupo para se adaptar a uma maneira nova e evolutiva de voar, com saúde e segurança seus passageiros e funcionários em primeiro lugar “.

A Latam diz que conseguiu apoio financeiro de acionistas, incluindo as famílias Cueto e Amaro e Qatar Airways, para adquirir até US $ 900 milhões (US $ 4,9 bilhões) na SEC (de propriedade do devedor), em inglês.

Como estão os clientes, funcionários, fornecedores e agências

De acordo com a companhia aérea, a Latam e suas subsidiárias continuarão a operar voos de passageiros e de carga, sujeitas a requisitos e restrições de viagem. Além disso, bilhetes atuais e futuros, vouchers de viagem, pontos do programa e benefícios do LATAM Pass, bem como políticas flexíveis, serão respeitados.

Do ponto de vista dos funcionários da empresa, a Latam diz que eles continuarão sendo pagos e receberão os benefícios proporcionados por seus contratos de trabalho. O texto também diz que as agências de viagens e outros parceiros de negócios não sofrerão interrupções em suas interações com o Grupo Latam.

O anúncio surge após a demissão e a retomada gradual do trabalho

Nas últimas semanas, a Latam anunciou a demissão de 1.400 funcionários de suas subsidiárias no Chile, Colômbia, Equador e Peru, juntamente com um programa de aposentadoria voluntária de 800 pessoas de todas as suas filiais.

A companhia aérea chileno-brasileira, a maior da América Latina, anunciou na semana passada que retomaria gradualmente em junho. O plano anunciado era aumentar a capacidade operacional de 5% para 9% a taxas reduzidas.

De acordo com o anúncio da retomada das operações, a Latam reabrirá quatro rotas internacionais do Brasil para Frankfurt, Londres, Madri e Miami. No Chile, a empresa continuará voos para São Paulo e Miami. Em julho, os destinos internacionais aumentarão para 13.

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